La battaglia della qualità della superficie è come la battaglia della porcellana e lo specchio . La superficie del materiale rotto a caldo è coperta da un foglio di ossido spesso 10-15 μm e il valore di Rugness Ra è tra 12.5-25 μm, come un'armatura di un guerriero; Dopo il rolling elettrolitico di sgrassare e lucidare, la rugosità superficiale dei prodotti a freddo può essere controllata a 0.1-0.8 μm e la riflettività può raggiungere oltre l'80%, che è paragonabile ai componenti ottici di precisione .
La differenza nelle proprietà meccaniche è come la concorrenza tra bronzo e acciaio fine . La resistenza alla trazione dell'acciaio a basso contenuto di carbonio arrotolato a caldo è di circa 370 MPA, e l'allungamento è del 30%, che è adatto a grandi requisiti di deformazione, ma le parti di deformazione, ma le parti di deformazione strutturale . Diventando la scelta ideale per il timbro di precisione . Questa differenza di forbici per le prestazioni è particolarmente pronunciata nella produzione automobilistica: il telaio del corpo richiede la tenacità del materiale rotolato a caldo, mentre il cofano si basa sulla precisione ad alta resistenza del foglio rolld a freddo .
La battaglia dell'accuratezza dimensionale è una battaglia tra millimetri e micron . tolleranza di spessore dell'acciaio a strisce larghe a caldo ± 0 . 2 mm, fluttuazione della larghezza ± 5 mm; La deviazione di spessore del foglio di laminato a freddo è ± 0 . 01mm e l'accuratezza della larghezza è ± 0,5 mm. Questo salto di precisione ha reso popolari i materiali rolti a freddo nel campo dei componenti elettronici e il foglio sottile da 0,3 mm nella cornice degli smartphone ha un errore di planarità di non più di un quinto il diametro di un capelli umano.
